Nyck de Vries liderou os tempos na corrida da tarde, após uma primeira simulação de corrida para o grid completo de 22 carros.
O terceiro dia em Madri, no Circuito de Jarama, teve mais duas sessões de testes de três horas, além de uma simulação de corrida à tarde.
De manhã, David Beckmann levou seu Kiro, recentemente equipado com motor Porsche, ao topo das telas de cronometragem com a volta mais rápida que já vimos na era GEN3 Evo, enquanto os dois Porsches de fábrica seguiram logo atrás.
O treino começou com a nova tração nas quatro rodas à tarde, antes de uma corrida completa com todos os 22 pilotos participando e Pascal Wehrlein liderando no final do exercício.
Na corrida da tarde, os tempos não chegaram a atingir os máximos da manhã. Nyck de Vries, da Mahindra Racing, liderou as tabelas de Mitch Evans, da Jaguar, com seu companheiro de equipe Edo Mortara para uma encorajadora dupla vitória.
Amanhã, voltaremos com o final dos testes, com uma sessão matinal para encerrar o evento antes do primeiro e único teste feminino do Campeonato Mundial da FIA, marcado para a tarde, com um grid repleto das pilotos mais rápidas do mundo prontas para testar o GEN3 Evo e o nível mais alto das corridas elétricas.
Cronograma de testes
Sexta-feira, 8 de novembro:
- Sessão de teste oficial 6: 9:00 local (8:00 UTC)
- Sessão de teste feminino: 14:00 local (13:00 UTC)
Como acompanhar os testes de pré-temporada
Os fãs podem se manter informados com recursos de cronometragem ao vivo que incluem um mapa de pista interativo em tempo real e a capacidade de acompanhar seus pilotos favoritos durante cada sessão.
Além disso, os canais de mídia social, o site e o aplicativo da Fórmula E fornecerão relatórios de sessão, entrevistas exclusivas e insights dos bastidores da pista durante o evento de quatro dias.
Foto: Fórmula E