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Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, exibiu uma pilotagem magistral para conquistar a primeira vitória da temporada em um início eletrizante da 10ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, na Cidade do México.
Wehrlein solidificou ainda mais sua proeza no Autódromo Hermanos Rodríguez ao liderar desde o início e converter sua agora quarta pole position Julius Baer no México para uma segunda vitória na corrida no país. Apesar de ceder brevemente a liderança durante uma carga do Modo Ataque sob condições de Full Course Yellow, o piloto alemão-mauriciano mostrou sua habilidade e resiliência antes de uma ultrapassagem bem cronometrada para retomar sua liderança e cruzar a linha de chegada em primeiro.
A vitória de Wehrlein também solidifica o sucesso do trem de força da Porsche como o terceiro vencedor com motor Porsche em cada um dos últimos três eventos do E-Prix da Cidade do México. Juntando-se a Wehrlein no pódio estavam Sébastien Buemi, da Envision Racing, em segundo, e Nick Cassidy, novo contratado da Jaguar TCS Racing, em terceiro.
A corrida também teve fortes performances de Maximilian Guenther (Maserati MSG Racing) e Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), com este último travando uma batalha feroz e defensiva com Jean-Éric Vergne (DS PENSKE), que fez uma impressionante subida de 10ºpara sexto. Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team), Stoffel Vandoorne (DS PENSKE), Jake Dennis e Norman Nato (ambos Andretti Fórmula E) também tiveram atuações notáveis, navegando pelo pelotão para completar os dez primeiros e garantir pontos.
Uma corrida relativamente limpa só foi interrompida na volta 9, depois que Robin Frijns encontrou o muro na saída do Foro Sol. Uma Amarela de Percurso Completo seria necessária para a remoção do carro, forçando Wehrlein a atrasar seu ataque ao então líder Buemi.
Pascal Wehrlein, nº 94, TAG Heuer Porsche Fórmula E Team, disse:
“Foi uma corrida difícil porque estávamos liderando a maior parte da corrida e isso não é tão eficiente para a energia – mas cada volta foi como uma volta de classificação, tentando maximizar a velocidade. Vi um pequeno erro atrás de mim que criou uma pequena lacuna, e a partir daí acho que foi bem controlado. Muito obrigado à minha equipe e obrigado a todos os torcedores aqui, é sempre muito bom estar aqui no México; é uma ótima atmosfera. Já estou ansioso para voltar no ano que vem.”
Sébastien Buemi, nº 16, Envision Racing Formula E Team, disse:
“Tive quatro pódios aqui agora. Agora estão me chamando de veterano. Foi uma corrida tranquila. A classificação foi o ponto-chave realmente. Sei que é muito difícil passar aqui, mas tivemos uma corrida limpa. Pascal foi rápido, mas ouvi que ele estava sob investigação, então decidi ficar com o P2 e, se se tornar algo mais, ficarei feliz com isso.”
Nick Cassidy, nº 37, Jaguar TCS Racing, disse:
“É o início de um novo capítulo muito bom. Eu tinha grandes expectativas com TL1 e TL2, não foi um fim de semana fácil, mas a equipe tem sido realmente incrível comigo durante todo o tempo. Espero que este seja o início de algo legal e que está apenas começando; foi uma grande corrida. Acho que o grid pode definitivamente desafiar Pascal daqui para frente.”
Os resultados do E-Prix da Cidade do México de 2024 trazem Wehrlein ao topo da tabela de pilotos e a TAG Heuer Porsche como líder da classificação das equipes. O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA retorna em menos de duas semanas, com a primeira rodada dupla da temporada: a tão esperada corrida noturna em Diriyah, na Arábia Saudita, nos dias 27 e 28 de janeiro.
Foto: Fórmula E
