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Qualificando-se em quinto em vez de nono ontem, Wehrlein tornou as coisas mais fáceis para si mesmo antes da terceira rodada sob as luzes mágicas de Diriyah, onde mais de 35.000 fãs compareceram aos eventos do fim de semana de corrida e viram a estreia no Oriente Médio para o novo carro GEN3 – o o carro de corrida elétrico mais rápido, leve, potente e eficiente do mundo.
A partir de quinto, o alemão sempre pareceu uma ameaça para os que estavam à frente. Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, assumiu a liderança do polesitter Jake Hughes, da NEOM McLaren, na primeira curva da primeira volta, antes de Hughes e Rast conseguirem ultrapassar o piloto da Jaguar durante o MODO DE ATAQUE.
Rast então assumiu brevemente a liderança em sua primeira rodada de aumentos de 50kW antes de Wehrlein intensificar a marcha, tendo passado seu tempo atrás do trio líder e gerenciando sua energia. Passa em Hughes e depois em Evans com apenas uma volta de diferença, cada um na curva 16, colocando-o à direita do líder da corrida Rast antes de Wehrlein ultrapassar o piloto da McLaren no MODO DE ATAQUE e pular para uma vantagem de dois segundos.
Dennis e Bird estavam fazendo seus próprios movimentos enquanto Wehrlein subia para a liderança. O piloto da Avalanche Andretti foi quinto na frente de Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) na volta 21, enquanto Bird o seguiu graças a uma audaciosa manobra de marca registrada na última curva.
Apenas uma volta depois, o líder da classificação pré-corrida, Dennis, cortou por Hughes para o quarto lugar e em rápida sucessão eliminou Evans e fez três na rodada ao tirar o segundo lugar de Rast – com o Jaguar of Bird igualando Dennis para ficar em terceiro.
Wehrlein já havia conseguido uma vantagem e parecia incomparável. Um Safety Car no final da corrida poderia ter atrapalhado os trabalhos, mas não houve tais problemas para o piloto da Porsche, que esticou as pernas novamente para vencer por uma margem de pouco mais de um segundo e se tornar apenas o quinto piloto a chegar ao topo degrau do pódio em ambas as corridas de uma dupla de Fórmula E.
Bird parecia estar no camarote para o terceiro lugar, mas perdeu a posição e não conseguiu recuperá-la depois de pegar o MODO DE ATAQUE e não converter uma tentativa tardia de usurpar Rast da posição.
Hughes não conseguiu aproveitar a pole, mas mais uma vez marcou bons pontos para manter seu consistente início de campanha com o quinto lugar. Sébastien Buemi (Envision Racing) não precisou de um segundo convite para roubar o sexto lugar de Mitch Evans, da Jaguar, depois que o Kiwi atrapalhou uma jogada sobre Hughes ao longo da linha – sendo pego com a McLaren e permitindo que o suíço entrasse.
Sacha Fenestraz produziu a melhor corrida de sua temporada de estreia até o momento com o oitavo lugar para a Nissan Formula E Team, enquanto Edoardo Mortara somou pontos na tabela com o nono – algo para mostrar os esforços incansáveis da Maserati MSG Racing em um fim de semana de corrida de testes. Dan Ticktum trouxe para casa seu NIO 333 em 10º para seus primeiros pontos da temporada – bem merecido, dado o ritmo do time durante uma volta em Diriyah.
Foto: FIA/Fórmula E
