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Foto: Thiago Sampaio/Direto do Pódio
Interlagos faz jus à sua fama como uma das pistas preferidas pelos pilotos da Fórmula 1. Uma corria repleta de disputas, toques e muita velocidade no jubileu da categoria máxima no Brasil
Uma festa para 235.617 apaixonados por Fórmula 1 e uma corrida à altura da comemoração pelos 50 anos de Grandes Prêmios no Brasil. O GP São Paulo, disputado na tarde deste domingo (13) em Interlagos, consagrou ainda um novo integrante no seleto rol de pilotos vencedores na F1: o britânico George Russell, da Mercedes.
O público encheu todas as arquibancadas e áreas de convivência do principal autódromo do país. O público de 235.617 nos três dias do evento estabelece um novo recorde para uma prova da Fórmula 1 no Brasil – um aumento de quase 30% em comparação com 2021. E quem foi a Interlagos não se decepcionou com a oportunidade de testemunhar a primeira vitória da carreira de Russell, e a primeira da equipe Mercedes na temporada, com direito a dobradinha trazendo Lewis Hamilton em segundo lugar e o espanhol Carlos Sainz completando o pódio pela Ferrari.
Charles Leclerc foi o quarto depois de se recuperar de uma batida após toque com Lando Norris; Fernando Alonso fez espetacular recuperação saindo de 17º no grid para terminar em quinto. Teve Max Verstappen terminando na sexta posição após um toque com Lewis Hamilton na sétima volta e que obrigou o holandês a trocar o bico da Red Bull, com Sérgio Perez apenas em sétimo – vítima do ritmo decadente dos pneus médios, foi superado por seus concorrentes que usavam os macios. Esteban Ocon também se recuperou do resultado da Sprint ao sair das últimas posições após um sábado polêmico dentro da Alpine e fechar a prova com a oitava posição. Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, e Lance Stroll, da Aston Martin, fecharam os dez primeiros que marcaram pontos na prova.
O Formula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2022 foi espetacular de sexta a domingo. A classificação da sexta-feira, que teve a chuva chegando durante a sua realização, serviu para misturar o grid e consagrar o dinamarquês Kevin Magnussen com a primeira pole position de sua carreira e da equipe Haas.
A corrida Sprint do sábado teve as 24 voltas mais espetaculares da temporada, recheada de disputas e com a vitória de George Russell, da Mercedes, para garantir o primeiro lugar no grid de largada do domingo e uma primeira fila “caseira” com o agora “cidadão brasileiro” Hamilton largando em segundo. Interlagos foi a única pista a receber a Sprint Race pelo segundo ano consecutivo.
E um GP agitadíssimo no domingo, com uma atmosfera fervorosa nas arquibancadas e áreas VIP de Interlagos e as Mercedes mantendo a ponta na largada; o safety car, no entanto, entrou na pista já antes do final da primeira volta após a batida entre Daniel Ricciardo, da McLaren, e Kevin Magnussen, da Haas, na aproximação da curva do Pinheirinho – tirando o australiano e o dinamarquês da corrida.
A disputa foi retomada na abertura da sétima volta. Em terceiro, Max Verstappen tentou ultrapassar Lewis Hamilton por fora na primeira perna do S do Senna; tentou por dentro na segunda, à direita, e os protagonistas da disputa do título de 2021 acabaram batendo: Hamilton conseguiu continuar na disputa, caindo para o sexto lugar, enquanto o atual bicampeão da Red Bull teve de ir aos boxes trocar o bico avariado de seu carro – depois, o holandês teve de cumprir punição de cinco segundos ao ter sido considerado culpado pelo incidente.
Ainda na volta 7, Lando Norris e Charles Leclerc entraram na veloz curva do Laranjinha lado a lado. McLaren e Ferrari se tocaram, o monegasco rodou e bateu na proteção de pneus, mas conseguiu voltar e ir para os boxes. Norris foi considerado culpado e levou punição de cinco segundos, porém acabou abandonando a corrida na volta 52 com problemas técnicos no dia de seu aniversário de 23 anos.
Hamilton mostrou força e rápida recuperação depois do toque com Verstappen e era o segundo colocado no momento do abandono de Norris, que fez a direção de prova acionar o safety car virtual e, logo depois, o safety car.
Sob imensa pressão, Russell manteve a liderança sobre Hamilton na relargada da volta 60 e conquistou sua primeira vitória por uma margem de 1,5 segundo sobre o sete vezes campeão mundial.
A primeira vitória do britânico de 24 anos veio em sua 81ª largada na Fórmula 1. E veio com estilo: largando na ponta, deixando a liderança temporariamente apenas nos três pit stops realizados e ainda marcando a volta mais rápida da corrida. Russell sai de Interlagos somando o máximo de pontos possíveis em uma etapa: oito pontos da vitória na Sprint, 25 pela vitória no GP e um ponto da melhor volta – um total de 34 pontos.
Foi a quarta vez na história que um piloto conquistou em Interlagos a sua primeira vitória na Fórmula 1. O primeiro foi José Carlos Pace, que dá nome ao autódromo paulistano, em 1975 pela Brabham, naquela que foi sua única vitória na carreira; em 1980, René Arnoux venceu pela primeira vez ao triunfar em Interlagos pela Renault. Em 2003, Giancarlo Fisichella entrou para o clube dos vencedores pela Jordan, seguido por Russell em 2022 com a Mercedes. O britânico torna-se também o 26º vencedor diferente de um Grande Prêmio no Brasil.
O inglês, já um assumido fã de Interlagos, teve sua primeira vitória na Fórmula 1 consagrada com a “bênção” de Emerson Fittipaldi, que foi o autor da bandeirada no 50º GP de Fórmula 1 disputado no Brasil, justamente 50 anos depois da conquista do primeiro de seus dois títulos na Fórmula 1.
“Estou sem palavras. Na volta depois da bandeirada todas aquelas memórias vieram como que me inundando. Começando com meus pais, no kart, e passando por todo o apoio que tive do resto da minha família, minha namorada, meu treinador, meu empresário. E também a pessoas como Gwen Lagrue, que me deu a oportunidade de entrar no programa com a Mercedes, James Vowles [chefe de estratégia da Mercdes] e Toto Wolff [chefe da equipe]. A lista não tem fim. Não consigo agradecê-los o suficiente. Estou muito orgulhoso”, disse.
“Foi uma corrida bem difícil. Eu me senti no controle. Lewis estava muito rápido e, quando vi o Safety Car eu pensei ‘meu Deus, vai ser um final complicado’. Ele me colocou muita pressão, mas estou muito feliz de sair daqui com a vitória”.
E sobre alcançar tantos feitos de uma vez só, em uma corrida que marca uma data tão especial, Russell abriu um sorriso. “É um lugar com história e personalidade, e vai ter sempre um lugar no meu coração”, concluiu, tendo ainda o respaldo do companheiro de equipe Lewis Hamilton: “Esta foi a melhor torcida que eu já vi em Interlagos”.
Pré-venda de ingressos para o GP São Paulo 2023
O GP São Paulo de 2023 acontece em 5 de novembro do próximo ano, e os ingressos para o evento já estarão à disposição nesta semana. A partir desta segunda-feira (14), será aberta a venda de um lote exclusivo para clientes do Cartão de Crédito Porto Seguro Bank, enquanto a venda para o público geral começa ao meio-dia da próxima quarta-feira, dia 16.
O primeiro lote traz entradas disponíveis para os setores A (subida da reta e início da reta principal), B (reta dos boxes), M (final da reta dos boxes), D (S do Senna), H (Curva do Sol), R (início da reta oposta), G (reta oposta), além do Orange Tree Club, Pit Stop Club e Grand Prix Club.
A tiqueteria oficial do GP São Paulo pode ser acessada pelo site eventim.com.br/f1saopaulo e informações adicionais podem ser encontradas no site f1saopaulo.com.br.
Texto: Cleber Bernuci
Foto: Thiago Sampaio/Direto do Pódio
