Mitch Evans vence o E-Prix de Roma

“Este campeonato é tão imprevisível”, diz Stoffel Vandoorne, da HWA Racelab, que ainda conseguiu chegar ao primeiro pódio da sua equipe na Fórmula E, depois de uma batalha desafiadora nas ruas de Roma.

Desde o início da temporada de 2018/19 na Arábia Saudita, no final do ano passado, vimos um piloto diferente de uma equipe diferente subir ao topo do pódio em cada uma das sete provas da Fórmula E.

“A vitória não poderia ter chegado em um momento mais importante” disse Mitch Evans, da Panasonic Jaguar Racing, ainda sorrindo após garantir a sua primeira vitória no Campeonato ABB FIA de Fórmula E.

“Tem sido uma temporada difícil desde que entramos no Campeonato, mas nós fizemos acontecer hoje. É um pouco mais tarde do que gostaríamos, mas vamos levá-lo e continuar com o Campeonato e ver o que temos!”

Desde que a equipe britânica entrou na série na temporada 2016/17, o degrau mais alto do pódio provou ser esquivo para a Jaguar, mas a vitória em Roma é a primeira vitória da montadora britânica na melhor parte de três décadas. Cobrindo tudo, foi a memória da corrida da última temporada na capital italiana, na qual a estratégia de gerenciamento de energia de Evans resultou em um desastre para o piloto, que caiu para trás quando cruzou a linha de chegada.

“Eu tive lembranças ruins da última temporada, mas surpreendentemente, eu não estava pensando nisso. Naturalmente, eu cresci e amadureci muito desde aquela corrida no ano passado e foi difícil de engolir, mas você ganha muita experiência de algo assim” disse o vencedor da corrida com um sorriso.

Se não fosse pelo novo ATTACK MODE, o jovem e corajoso, poderia não ter chegado ao primeiro degrau do pódio. Aqui em Roma, uma ativação estratégica e cronometrada de Evans viu o piloto da Jaguar usar o poder extra para catapultar o líder da corrida Lotterer e conquistar a vitória.

“Fiz [a ultrapassagem] e isso foi uma parte realmente crucial da corrida. Quando o vi em meus espelhos, achei que tínhamos conseguido isso, eu só precisava trazê-lo para casa.”

“O ritmo foi muito forte, mas perdi a segunda ativação do ATTACK MODE e isso tornou minha vida um pouco mais difícil, mas consegui trazê-la para casa.”

“Claro, eu posso ter tido uma chance no poder de corrida, mas o ATTACK MODE ajudou muito.”

Mas para o segundo colocado, o piloto da DS Techeetah, Andre Lotterer, o aumento de potência na pista foi um fator crítico em sua queda na frente do pelotão.

“Eu sabia que íamos ter dificuldades quando ele colocou o ATTACK MODE atrás de mim porque ele tinha um pouco mais de energia”, disse Lotterer depois da corrida. “Eu não entendo como o ritmo poderia ter sido tão diferente.”

Depois do seu lançamento na abertura da temporada na Arábia Saudita, o ATTACK MODE continua a ser o tempero da série de corridas de rua totalmente elétrica.

“Eu deveria sair daqui hoje como o líder do campeonato, então estou muito frustrado”, disse o atual campeão e piloto da DS Techeetah, Jean-Eric Vergne.

Depois que ele foi coroado campeão da temporada 2017/18 em Nova York na última temporada, a sorte de Vergne na Fórmula E vem flutuando desde a primeira rodada. Três corridas “sem sentido” foram seguidas por uma vitória muito necessária em Sanya, na China, para o JEV antes de Roma, onde uma penalidade de 37 segundos destruiu suas chances de pontos, deixando o francês em 14º lugar. Agora em sétimo na classificação, com 54 pontos, as esperanças de Vergne em conquistar um segundo título no campeonato podem ser mais distantes, mas ele está confiante de que vai fechar a lacuna.

“É extremamente frustrante, mas ainda estou apenas alguns pontos atrás, então sim, eu poderia fechar a lacuna em uma corrida”, acrescentou.

Para o ex-piloto da Ferrari, Felipe Massa (Venturi), a corrida em Roma foi uma corrida caseira para o brasileiro que passou a melhor parte de uma década vivendo como um italiano.

“Estou decepcionado, especialmente pela corrida em Roma com os grandes torcedores italianos”, disse Massa, claramente desapontado ao abandonar a corrida em frente às arquibancadas lotadas de torcedores italianos.

“Estou muito decepcionado com o resultado, tivemos um problema técnico hoje com os dois carros… Apesar disso, tem sido incrível com os fãs, tem sido uma corrida caseira, então é um grande prazer estar correndo aqui. Infelizmente, eu não poderia dar o resultado certo, mas nós definitivamente continuaremos nos esforçando!”

A próxima etapa da Fórmula E, será o E-Prix de Paris que será realizado no dia 27 de abril.

Foto: Divulgação/Fórmula E

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